Tour des Pouilles 2025

Retour en images sur la 1ère édition

Grand départ depuis Fasano et son hôtel Borgo Egnazia !

Le lundi 3 novembre 2025, l’effervescence régnait à l’hôtel Borgo Egnazia, sur la côte adriatique. C’est là que les 62 équipages inscrits à la première édition du Rallye Tour des Pouilles se sont retrouvés pour la journée d’accueil et les vérifications administratives. Dès les premiers instants, on percevait l’enthousiasme général : celui de participer à une aventure inédite signée Cyril Neveu Promotion, entre routes mythiques, art de vivre et convivialité. Avec un itinéraire de près de 1 000 kilomètres répartis sur quatre étapes, chacun s’apprêtait à découvrir la beauté singulière du sud de l’Italie au volant de voitures de caractère.

Etape 1 : Des oliviers de Fasano aux Sassi de Matera

Pour la première étape, le convoi s’élançait sur les routes bordées d’oliviers millénaires, les troncs noueux se découpant sur la terre rouge des Pouilles. De Fasano à Monopoli, les villages blanchis à la chaux et les cafés de village accompagnaient les premiers tours de roues. Une halte gourmande à Sannicandro di Bari permettait de goûter les saveurs locales avant de reprendre la route vers le Castello del Monte, forteresse octogonale majestueuse perchée sur sa colline. La journée se concluait à Matera, la cité troglodyte de Basilicate, où les Sassi baignés de lumière rose offraient un décor inoubliable pour le dîner et la première nuit.

Etape 2 : Immersion au coeur de la Basilicate

En boucle autour de Matera, la deuxième étape prenait ensuite de la hauteur vers les reliefs de la Basilicate. Les villages de Grassano, Tricarico ou encore Castelmezzano dévoilaient un visage plus sauvage et authentique du sud italien. Entre deux épreuves de régularité autour du Monte Cupolicchio et de Pietrapertosa, les équipages alternaient précision de conduite et émerveillement face à des panoramas vertigineux. Le déjeuner, servi dans une auberge accrochée à la montagne, fut l’occasion d’un moment de partage avant le retour tranquille vers Matera, où chacun profitait d’une soirée douce au cœur du centre historique.

Etape 3 : Entre collines et mer Ionienne, cap sur Lecce

Pour la troisième étape, cap au sud-est en direction de Lecce, capitale baroque des Pouilles. Après avoir traversé Montescaglioso et Laterza, les équipages empruntaient de superbes routes panoramiques serpentant entre collines et gorges. À Grottaglie, un déjeuner à la Masseria Pepe offrait une parenthèse de détente au milieu des oliviers, avant de reprendre la route en longeant la mer Ionienne. Le tracé, ponctué de spéciales de régularité, offrait un subtil mélange entre pilotage technique et contemplation. À l’arrivée à Lecce, l’ambiance était à la flânerie : les ruelles dorées et les façades baroques invitaient à savourer pleinement cette étape méridionale.

Etape 4 : Retour vers la côte adriatique et final à Alberobello

Enfin, le parcours de la dernière étape ramenait le rallye vers la côte adriatique. Sous une lumière éclatante, les voitures traversaient San Cataldo et Ostuni, la célèbre « ville blanche », avant de rejoindre Selva di Fasano pour la dernière épreuve de régularité. Le déjeuner à Tenuto Monacelle, au milieu des trulli traditionnels, clôturait cette parenthèse italienne avec élégance et authenticité. Une ultime boucle à travers les oliveraies ramenait les participants à Alberobello, joyau classé à l’UNESCO, avant le retour à Borgo Egnazia. Là, entre sourires et anecdotes, chacun célébrait la fin d’une semaine riche en émotions.

Routes et chronos serrés : les héros du Tour des Pouilles

Au-delà de la découverte et du plaisir de conduire, le Rallye Tour des Pouilles a également offert une véritable bataille de précision lors des épreuves de régularité, cœur sportif de la semaine. La compétition, disputée dans les deux catégories – Classic et Prestige – a opposé des équipages chevronnés à quelques novices particulièrement inspirés.
Dans la catégorie Classic, les chronos se sont joués au dixième de seconde, chaque spéciale pouvant faire basculer le classement. Jusqu’à la dernière journée, la tension est restée palpable entre les favoris. C’est finalement l’équipage ETTIENNE-GROHEUX sur Porsche 911 Targa qui se sont imposés après une lutte de haute volée, témoignant du haut niveau de concentration et de maîtrise exigé par ces routes sinueuses du sud italien.
Dans la catégorie Prestige, la lutte fut plus claire : la Porsche 991 de AURIOL-AURIOL s’est imposée avec autorité, dominant la catégorie grâce à une régularité exemplaire et une conduite d’une grande finesse. Un résultat salué par tous, dans un esprit de respect et de camaraderie fidèle à l’ADN de l’événement.

Classements

Catégorie « Classic »
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1. ETTIENNE – GROHEUX (Porsche 911 Targa)
2. DUCHAUSSOY – DUCHAUSSOY (Porsche 964)
3. DESTAS – DESTAS (Lancia Flavia)

Catégorie « Prestige »
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1. AURIOL – AURIOL (Porsche 991 Carrera 4S)
2. POIRAULT – POIRAULT (Aston Martin DB12)
3. JULEIN – ROZENCWAJG (Audi R8)